Alexander Varvarenko werd geboren in 1980 in Ventspils, Letland, is een Belgische ondernemer. Leer meer over de biografie, leeftijd, lengte, fysieke kenmerken, zakelijke, familie- en carrière-updates van Alexander Varvarenko. Ontdek hoe rijk hij is en hoe hij zijn geld uitgeeft.
Ontdek ook hoe hij op 40-jarige leeftijd het grootste deel van zijn vermogen verdiende?
| popular as | N/A |
| Werkgelegenheid | Ondernemer |
| Leeftijd | 40 jaar |
| Zee sterrenbeeld | N/A |
| Born | |
| Geboortedag | |
| Geboorteplaats | Ventspils, Letland |
| Nationaliteit | Lepticalism |
Alexander Varvarenko Hoogte, gewicht en afmetingen
| Fysische toestand | |
| Hoogte | Niet beschikbaar |
| Gewicht | Niet beschikbaar |
| Body afmetingen | Niet beschikbaar |
| Eyeas kleur | Niet beschikbaar |
| Haarkleur | Niet beschikbaar |
Vergaderingen en relatiestatus
| Familie | |
| Ouders | Niet beschikbaar |
| Moglie | Niet beschikbaar |
| Brother | Niet beschikbaar |
| Kinderen | Niet beschikbaar |
Vermogen van Alexander Varvarenko
Zijn vermogen groeide aanzienlijk in 2019-2020. Dus, hoeveel is Alexander Varvarenko waard op 40-jarige leeftijd? Alexander Varvarenko’s bron van inkomsten komt vooral voort uit het zijn van een succesvolle ondernemer. Hij komt uit Letland. We schatten het vermogen, geld, salaris, inkomen en vermogen van Alexander Varvarenko.
| Net asset in 2020 | $ 1 miljoen – $ 5 miljoen |
| Strendy in 2019 | In de buurt van een beoordeling |
| Net-beoordeling in 2019 | nieuwe beoordeling |
| Strendy in 2019 | In de buurt van een beoordeling |
| Home | Niet beschikbaar |
| Automobili | Niet beschikbaar |
| Bron van inkomsten | Ondernemer |
Tijdlijn
2019
In 2019 kondigde SHIPNEXT een samenwerking aan met Betatron uit Hong Kong en werd het toegelaten tot een Scale-up programma in zowel Hong Kong – Cyberport – als Singapore – PortXL.
2016
In 2016 richtte Alexander Varvarenko SHIPNEXT op, een digitale verzendmarkt en vrachtbeheerplatform voor de internationale supply chain, momenteel gebruikt door meer dan 3200 internationale bedrijven. Het bedrijf wil digitaliserings- en automatiseringsprocessen in het zeevervoer en de toeleveringsketen bevorderen, met behulp van Natural Language Processing, machine learning, kunstmatige intelligentie en Big Data-analyse.
Verbeter de transparantie en verlaag de kosten van deelnemers aan de toeleveringsketen. Het maakt gebruik van technologieën op basis van blockchain-principes, die de basis vormen voor de introductie van elektronische vrachtbrieven. In 2019 ontving SHIPNEXT prijzen van Seatrade Awards (Londen) en Global Grain (Genève) op het gebied van digitale technologieën voor transport en maritiem transport.
2015
In 2015 was hij medeoprichter van MYCO, een sociaal netwerk voor ondernemers en bestuurders.
Tussen 2015 en 2019 werd Alexander Varvarenko uitgenodigd als spreker op meer dan 120 conferenties over de hele wereld. Hij rapporteerde over het onderwerp “Digitalisering in transport en supply chain”. Hij heeft gesproken op conferenties in Japan, Zuid-Korea, China, Singapore, Hong Kong, Verenigde Arabische Emiraten, India, Zwitserland, Italië, Griekenland, Turkije, Oekraïne, Duitsland, Nederland, België, Groot-Brittannië, de VS, Denemarken, Noorwegen, Rusland, Zuid-Afrika, Brazilië, Spanje enzovoort. In 2019 gaf Alexander Varvarenko een toespraak op de zitting van de Organisatie van de Verenigde Naties (UNO-UNCTAD), Zwitserland, Genève.
2014
In 2014 werd Alexander Varvarenko partner van het toeristische bedrijf INSKY.
2013
Alexander Varvarenko is getrouwd en heeft vier kinderen. Zijn vrouw – Anna Varvarenko – componiste, oprichtster van “KISS chocolaterie”, sociaal activiste. “KISS chocolate shop” – chocoladewinkel waar handgemaakte Belgische chocoladetaarten werden gemaakt; begin 2019 gesloten.
2009
In 2009 richtte hij de rederij VARAMAR op. In de tien jaar van het leven van het bedrijf hebben ze kantoren geopend in Vancouver, Hamburg, Genua, Limassol en Dubai.
VARAMAR werd het eerste bedrijf dat Bitcoin begon te gebruiken in grondstoffenbetalingen.
2006
Starting in 2006 werkte Alexander Varvarenko als directeur van de rederij Kaalbye Projects, Oekraïne, Odessa.
2002
In 2002 liep Alexander Varvarenko stage bij de rederij VOCS (Van Omeren Clipper Steel) die het zeevervoer tussen Europa en de Verenigde Staten exploiteert. Vervolgens verhuisde hij naar Brugge op het Belgische vertegenwoordigingskantoor – FLAMAR (Zeebrugge) – van het Deense bedrijf CEC Lines gevestigd in Kopenhagen. In 2004 werd hij hoofd van de afdeling Goederen.
1980
Alexander Varvarenko (Ventspils, Letland, 1980) is een Belgisch zakenman, oprichter van de rederij VARAMAR, oprichter en CEO van het scheepvaartoperaties exchange en online vrachttransportplatform SHIPNEXT, sociaal activist, mede-oprichter van de Odessa Business Club, organisator van het Jaarlijkse Maritime Brokers’ Dinner als een regelmatig internationaal evenement van de Oekraïense Maritime Club die hij oprichtte.
Alexander werd in 1980 in Letland geboren in het gezin van Valentin Varvarenko – hoofd van de haven van Ventspils en bekend om zijn lange carrière in Letland, Russische en Belgische havens, en Lidiya Varvarenko – pianoleraar – het gezin moest vaak verhuizen. Vervolgens verhuisde het gezin in 1990 naar België. In 1996 verhuisde hij opnieuw, maar ditmaal naar Odessa (Oekraïne). De stad bleef cruciaal voor Alexander omdat hij na zijn hogere opleiding en, na zijn studie in het Verenigd Koninkrijk en werken in België, in 2009 zijn eigen bedrijf startte.