Over de Airbus Group
De Airbus-groep is momenteel de Europese leider in de lucht- en ruimtevaartsector en de nummer twee wereldwijd. We onderscheiden echter drie hoofdtypen van verschillende activiteiten. De activiteit van de groep is verdeeld in drie hoofdgroepen, namelijk:
- commerciële vliegtuigen, met ongeveer 70% van de omzet, een sector waarin het een internationale leider is;
- Lucht- en ruimtevaartverdedigingssystemen, met 20% van de omzet, met militaire vliegtuigen, ruimteapparatuur, defensie- en beveiligingssystemen. Airbus biedt ook een trainings- en onderhoudsdienst voor deze vliegtuigen en
- ten slotte civiele en militaire helikopters, die 10% van de omzet van de groep vertegenwoordigen.
Geografisch gezien voert Airbus de meeste van zijn transacties uit in Europa en de regio Azië-Stille Oceaan. Het is ook actief op de markten in Noord-Amerika, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika. De groep heeft momenteel meer dan 136.574 mensen in dienst.
Analyse van de aandelenkoers van Airbus
De aandelenkoers van Airbus is momenteel genoteerd in sectie A van Euronext Parijs en vormt ook een aanvulling op de berekening van de Euronext 100-aandelenindex.
Uit de grafische analyse van de koers van airbus-aandelen in het afgelopen decennium blijkt dat ze vrij gevoelig zijn voor de opwaartse trend, met bijzonder interessante volatiliteit. Na een lichte daling van december 2006 tot maart 2009 begon het aandeel aan een opwaartse trend waardoor het in november 2015 kon pieken op 67,95 euro. Sindsdien zijn we getuige geweest van een lichte bearish recessie onderbroken door zeer volatiele microbewegingen.
Daarom zou in de komende maanden of jaren een nieuwe stijging van de prijs van dit aandeel worden verwacht.
Voordelen en sterke punten van Airbus-aandelen als beursgenoteerd actief
Wilt u meer weten over de voordelen van Airbus-aandelen voordat u ze koopt of toevoegt aan uw aandelenportefeuille? Zo ja, dan raden we u aan een algemeen idee te krijgen van de sterke punten van dit bedrijf en zijn mogelijkheden om de uitdagingen aan te gaan die de toekomst met zich meebrengt.
Het eerste positieve aspect dat wij van dit bedrijf waarnemen, heeft natuurlijk te maken met zijn positie op de internationale markt. Er zij aan herinnerd dat de Airbus-groep momenteel de Europese leider is in de luchtvaart-, ruimtevaart- en defensie-industrie. Zij staat ook op de tweede plaats op de wereldranglijst voor deze sector van activiteit. De onderneming was mogelijk dankzij de strategische fusie in 2000 van het bedrijf French Aerospatiale Matra, van het Spaanse bedrijf Casa en het Duitse bedrijf Dasa.
De Airbus-groep heeft ook het voordeel dat het activiteiten uitvoert in verschillende sectoren, voornamelijk de burgerluchtvaartindustrie onder het merk Airbus, dat nog steeds meer dan 70% van de omzet van de groep genereert, maar ook met activiteiten op het gebied van defensie en ruimtevaart, die 18% van de omzet van de groep genereren en Airbus Helicopters, dat van zijn kant 9% van de omzet genereert. Het risico van blootstelling aan de daling van de vraag in een van deze sectoren is dus lager dan die van een bedrijf dat slechts in één sector actief is.
Een andere kracht van deze waarde en van deze onderneming heeft te maken met haar activiteitensector. Deze sector heeft in feite niet al te veel concurrenten en beperkt de toetreding van nieuwe bedrijven tot de markt sterk vanwege zijn eigenaardigheden, met name technische. Op deze manier geniet de Airbus-groep van een autonoom beheer van zijn prijzen en, vandaar een betere controle van de winstgevendheid.
Natuurlijk behoren de opkomende landen tot de prioritaire doelstellingen van de Airbus-groep. Zij is erin geslaagd zich te positioneren en zich zeer effectief te vestigen in deze landen, waar zij meer dan 50% van haar activiteiten uitvoert, en zij heeft het met name erg druk met de grote luchtvaartmaatschappijen van dit land.
Nadelen en zwakke punten van airbus-aandelen als beursgenoteerd actief
Het is duidelijk dat het raadzaam is om, alvorens een bullish strategie te starten, rekening houdend met de gegevens die we u zojuist hebben gegeven, uw oordeel over de voordelen van dit bedrijf te matigen. De Airbus-groep heeft in feite niet alleen sterke punten, maar ook enkele zwakke punten waarvan het belangrijk is om op de hoogte te zijn om beter te anticiperen op de mogelijkheden om de prijs van uw aandelen op de beurs te veranderen.
Een van de eerste zwakke punten van de Airbus-groep heeft te maken met het gebrek aan evenwicht in de verschillende activiteitensectoren. Er moet nog veel worden gedaan in de defensie- en lucht- en ruimtevaartsector, terwijl de activiteiten van Airbus in de burgerluchtvaartsector nog steeds het overgrote deel van de omzet genereren.
Ondanks het feit dat Airbus bijzonder innovatief is, vooral in de omgang met zijn eerste concurrenten, betreuren we ook de impact op de kosten van deze investeringen, aangezien het onderzoeks- en ontwikkelingsgedeelte nog steeds goed is voor ongeveer 4% van de omzet. De groep kondigde echter een daling aan tot 3% aan eind 2018, wat deze negatieve impact zou kunnen verzachten.
Het defensieveld is een probleem voor de groep na de commerciële storing direct na de lancering van de A400, die zeer belangrijke negatieve gevolgen had voor de boekhouding in 2016 en 2017. De Airbus Group moet daarom een manier vinden om deze dochteronderneming opnieuw te evalueren.
Op ruimtevaartgebied gaat het zelfs niet veel beter met Airbus, dat lijdt onder de sterke concurrentie van het space X-bedrijf en daarom zijn controle en strategie moet testen om terug te keren naar de race.
Ten slotte leed de Airbus Group in 2016 helaas een aanzienlijke daling van de winstgevendheid die het in 2017 niet effectief kon tegengaan. Deze laatste resultaten hebben beleggers enorm van streek gemaakt.
Veelgestelde vragen
Op welke indices staan airbus-aandelen genoteerd?
De aandelen van de Airbus-groep zijn natuurlijk een van de bekendste en meest gewaardeerde aandelen op de Europese beurs. Airbus is ook een bedrijf met een sterke marktkapitalisatie. Het maakt dus deel uit van de berekening van de Franse referentieaandelenindex, de CAC 40, en is daarom een van de 40 Europese bedrijven met de hoogste kapitalisatie. Daarnaast is het ook lid van de Eurostoxx 50 index en is het een van de 50 grootste kapitalisaties in Europa.
Wat zijn de beste indicatoren voor het aandeel Airbus?
Er zijn verschillende indicatoren waaraan de voorkeur moet worden gegeven om te anticiperen op toekomstige koersbewegingen van het aandeel Airbus. We zullen bijvoorbeeld de directe economische gegevens onder de loep nemen, zoals het orderboek van de groep, dat een vrij betrouwbaar beeld geeft van toekomstige resultaten, of meer indirecte elementen zoals de gezondheidstoestand van de reis- en commerciële luchtvaartsector, waarvan een deel van de activiteiten van de groep afhankelijk is en bijgevolg de aantrekkelijkheid van haar aandelen op de beurs.
