| symbool | bedrijf | prijs | investeren | |
|---|---|---|---|---|
| NIO | NIO |
+ 3,78 %
|
38,67 dollar | Aandelen kopen |
De toekomst van autobezit verandert snel en Nio (NASDAQ: NIO) loopt voorop. Nio, een in China gevestigde autofabrikant, richt zich op de productie van autonome elektrische voertuigen.
De zelfrijdende elektrische SUV’s van Nio zijn momenteel beschikbaar voor pre-order. Geprijsd op ongeveer $ 52.000 voor de ES6 en $ 65.000 voor de ES8 SUV’s, kosten ze aanzienlijk minder dan Tesla’s vergelijkbare Model X SUV (NASDAQ: TSLA), die een koper terugbrengt naar ongeveer $ 80.000.
Nio’s innovatieve ideeën en overtuiging dat auto’s binnenkort een mobiele leefruimte zullen worden, maken Nio een opwindende speler in de autotechnologie-industrie.
Het bedrijf lanceerde zijn 100 kWh-batterij met flexibele batterij-upgradeplannen op 6 november 2020. Dit is belangrijk omdat elektrische voertuigen van Nio werken met batterijvervanging in plaats van regelmatig opladen.
Contents
- Hoe te investeren in Nio
- Voordelen voor het kopen van aandelen Nio
- Tegen het kopen van aandelen Nio
- Nio aandelenkoers geschiedenis
- Hoe u de beste makelaar voor u kiest
- Nio: een rotsachtige weg voor de boeg
Indice dei contenuti:
Hoe te investeren in Nio
Nio ontwerpt, produceert en verkoopt samen slimme elektrische voertuigen met een focus op kunstmatige intelligentie en autonoom rijden. Het bedrijf zet zich ook in voor het idee van een milieuvriendelijker voertuig, dat leidt tot een duurzame toekomst als genoeg mensen achter de beweging en het stuur van een Nio ES6 of 8 springen. Als u dit leuk vindt, is nu investeren in Nio misschien in uw belang als u zich geen zorgen maakt over de risico’s.
Richtingsinvesteringen
Als u in Nio wilt investeren zonder een makelaar in te schakelen, kunt u een paar wegen verkennen:
- Direct aandelenplan: Met deze plannen kunnen kleine beleggers onroerend goed rechtstreeks van het bedrijf zelf kopen. Beleggers kopen eenvoudigweg door geld van hun bankrekening over te maken, vaak tegen een prijs die lager is dan de prijs van een enkel aandeel, wat betekent dat beleggers zonder veel kapitaal fracties van de aandelen van een bedrijf kunnen kopen.
- Dividendherinvesteringsplan: Hoewel dit plan vergelijkbaar is met een direct aandelenplan, automatiseert het bedrijf het proces van het kopen van meerdere aandelen door de jaren heen, meestal 4 keer per jaar. Dit is meestal een gratis service of komt met een kleine vergoeding.
Brokerage
Hoewel het misschien minder ingewikkeld lijkt om de tussenpersoon over te slaan, zijn makelaars eigenlijk een veiligere en goedkopere optie om mee te gaan. U vraagt zich misschien af wat een online broker is. Zij zijn het die de aankoop van aandelen vergemakkelijken en u een handige plek bieden om bestellingen te plaatsen, offertes te controleren en snelle transacties uit te voeren.
Zodra u een makelaar hebt gekozen, moet u een account openen. Dit kan enige persoonlijke informatie en bewijs van geld vereisen. Er zal ook moeten worden voorzien in een financieringsmethode, met inbegrip van bankoverschrijvingen en elektronische geldovermakingen.
Vergeet niet dat de meeste makelaars makelaarskosten in rekening brengen, inclusief vaste handelskosten en boekhoudkosten. Sommige online makelaars bieden nu commissievrije handel waarmee u Nio American Depository Receipts (ADR) kunt kopen. Deze speciale inkomsten worden verhandeld op de NASDAQ-beurs en stellen Inwoners van de VS in staat om buitenlandse aandelen te kopen die anders niet beschikbaar zijn voor Amerikaanse beleggers.
Voordelen van het kopen van Nio-aandelen
Nio is verantwoordelijk voor het bouwen van de auto van de toekomst. Met zoveel wetenschappers die op zoek zijn naar manieren om weg te komen van voertuigen op fossiele brandstoffen, zou Nio een grote speler in het spel kunnen worden, omdat dit een weg is die consumenten beginnen te verkennen. Nio biedt directe concurrentie aan Tesla en andere fabrikanten van elektrische voertuigen (EV).
Nio-aandelen stegen meer dan 12% op maandag 4 januari 2021, nadat het bedrijf recordmaand-, kwartaal- en jaarcijfers rapporteerde voor leveringen aan het einde van 2020. Het bedrijf meldde in december 2020 een recordaantal van 7.007 elektrische voertuigen te hebben afgeleverd en in totaal 43.728 elektrische voertuigen voor het jaar.
Dit betekent een stijging van 121% in de groei op jaarbasis voor het maandcijfer en 113% voor het jaarlijkse cijfer. Het bedrijf kondigde ook aan dat het op 9 januari 2021 een nieuw sedanmodel en details over de recente ontwikkelingen van het bedrijf op het gebied van autonome rijtechnologieën zal vrijgeven. Daarnaast stegen de kwartaalleveringen van Nio tot 17.353 elektrische voertuigen, een stijging van 111% op jaarbasis.
China is een groot voorstander van slimme elektrische auto’s. De regering verlaagde eind vorig jaar de subsidies voor nieuwe energievoertuigen, in de hoop dat alleen de “sterksten zouden overleven” zonder overheidsfinanciering. Terwijl China in februari 2020 vastzat in de uitbraak van het coronavirus, kondigde Nio aan dat het in gesprek was met het stadsbestuur van Hefei, een stad in het zuidoosten van China, wat later leidde tot een levensader van $ 7 miljard yuan of ongeveer $ 1,4 miljard van investeerders waaronder door de staat gefinancierde entiteiten.
Tegenzeaankopen van Nio-aandelen
China heeft een grote markt voor elektrische voertuigen, met 5% van de binnenlandse markt voor auto’s en SUV’s, maar de markt is zeer concurrerend omdat Nio een van de meer dan 400 geregistreerde fabrikanten van nieuwe energievoertuigen in China is. Veel van deze bedrijven hebben het moeilijk gehad tijdens de uitbraak van het coronavirus vanwege een gebrek aan omzet en interesse.
Ondanks een recente stijging van de aandelenkoers van Nio is het bedrijf op dit moment verre van winstgevend. Ter illustratie: de twaalfmaands brutowinstmarge (TTM) van het bedrijf is slechts 3,83%, wat -88,5% lager is dan de mediaan van de EV-industrie van 33,32%. De TTM-nettowinstmarge van het bedrijf is negatief met -56,25%, vergeleken met een sectormediaan van +2,12%. Daarnaast bedraagt het rendement van TTM op gewoon eigen vermogen maar liefst -314,06%.
Nio rapporteerde ook een negatieve Q3-winst – $ 0,14 per aandeel, wat een analistenconsensus van -$ 0,17 overtrof. Dit was een omzet van 666,60 miljoen dollar, waarmee ook de analistenconsensus met 628 miljoen dollar werd overtroffen. De volgende winstpublicatie voor het bedrijf staat gepland voor 17 maart 2021.
Hoewel Nio innovatief is en zijn producten veelbelovend en opwindend zijn, hebben ze verschillende concurrenten die de schijnwerpers delen, waaronder Tesla, Inc., Li Auto (NASDAQ: LI), Xpeng (XPVE) en Geely Automotive (NASDAQ: GELYY). Hoewel elektrische voertuigen zeker in zwang zijn, lijkt het erop dat het publiek misschien niet klaar is voor zelfrijdende auto’s.
Een andere overweging om in gedachten te houden is de huidige relatie die de Verenigde Staten hebben met de Chinese overheid na de COVID-19-pandemie. President Trump heeft onlangs de New York Stock Exchange (NYSE) bevolen om de aandelen van de 3 grootste telecommunicatiebedrijven van China van de beurs te halen.
De NYSE reageerde door aanvankelijk in te stemmen met het verwijderen van de aandelen, hoewel de beurs op 5 januari 2020 zijn beslissing terugdraaide en nu zegt dat het niet langer van plan is om Chinese telecomaandelen te verwijderen. Om dit soort risico’s te voorkomen, wilt u misschien voorkomen dat u in Chinese aandelen belegt totdat de economische betrekkingen tussen de Verenigde Staten en China verbeteren.
Nio aandelenkoersgeschiedenis
Nio gaf 88,5 miljoen ADR’s uit en verkocht ze in augustus 2020 tegen $ 17 per aandeel. Destijds werden ADR’s verkocht met een korting van 8% op de geldende marktprijs van Nio-aandelen. Met $ 17 per aandeel had het aandeel al een aanzienlijke rally doorgemaakt vanaf het dieptepunt van 52 weken van $ 2,11 per aandeel.
Profiterend van de kracht van zijn aandelen, heeft Nio op 17 december 2020 nog eens 68 miljoen ADR’s uitgegeven tegen $ 38 per aandeel. Het bedrijf is van plan de extra middelen te gebruiken om zijn dienstennetwerk uit te breiden en voor onderzoek en ontwikkeling van nieuwe producten.
NIO wordt momenteel verhandeld op $ 37 en staat onder zijn all-time high van $ 66,99. Aandelen zijn het afgelopen jaar met 117% gestegen. Het 52-weekse bereik van het aandeel ligt tussen $ 2,22 en $ 66,99, wat prijsvolatiliteit laat zien. Het aandeel steeg tijdens de pandemie en trok zich terug van zijn all-time high aan het begin van het jaar van 44,7%.
Hoe de beste broker voor u te kiezen
Het kan stressvol zijn als je niet weet waar je moet beginnen. Hoe investeer je ook in Nio? Hoe weet u hoeveel u moet investeren? Een makelaar kan helpen, maar u moet een makelaar vinden die het beste bij uw beleggingsstijl past. U moet ook op zoek gaan naar een makelaarskantoor dat het minste bedrag in rekening brengt voor de diensten die u het meest interesseren.
Vergelijk alle kosten van het kopen, verkopen en houden van aandelen via een makelaar. Vergeet niet om kosten, margerente en andere kosten te vergelijken.
Bij Benzinga kunnen we u helpen de beste effectenmakelaar te vinden, waardoor het hele proces gemakkelijker te begrijpen en te navigeren is.
Nio: een rotsachtige weg voor ons
De toekomst van Nio verloopt niet zo soepel als een ritje in een van zijn elektrische voertuigen, ondanks de astronomische waardestijging van zijn aandelen dit jaar.
Aangezien de aandelen van Nio in de buurt van all-time highs worden verhandeld, is het waarschijnlijk verstandig om te wachten op een terugtocht in de nabije toekomst als u van plan bent erin te beleggen. Houd er rekening mee dat de Amerikaanse handelsbetrekkingen met China onder druk blijven staan en dat de sluitingen van de COVID-19-pandemie en de daaruit voortvloeiende negatieve economische impact de vraag van consumenten naar dure producten zoals voertuigen hebben getemperd.
Zoals de voorgestelde delisting van Chinese telecombedrijven laat zien, kunnen er meer risico’s zijn bij het kopen van Chinese aandelen zoals Nio dan meteen duidelijk is. Zorg ervoor dat u deze risico’s begrijpt voordat u fondsen belegt die u zich niet kunt veroorloven om in dit bedrijf te verliezen.