in

EADS-analyse van de aandelenkoers

Over de EADS Group

De EADS-groep heeft onlangs haar naam veranderd in airbus-groep. In feite is zij de Europese leider en de tweede wereldleider in de luchtvaart-, ruimtevaart- en defensie-industrie. Zoals u wellicht hebt begrepen, wordt haar activiteit gedefinieerd in drie sectoren, waaronder de commerciële luchtvaart, de militaire luchtvaart en de burgerluchtvaart en ten slotte verdedigingssystemen en lucht- en ruimtevaartsystemen. Dankzij de vele technologische innovaties en de constante internationale vraag genereert EADS al vele jaren zeer aanzienlijke winsten.

Belangrijkste concurrenten van EADS

De EADS-groep is, ondanks het feit dat zij een creatieve en op innovatie gebaseerde strategie heeft, niet het enige bedrijf in de sector en moet dagelijks worstelen om haar positie op de wereldranglijst te behouden. Er zijn inderdaad veel concurrenten die marktaandeel proberen te winnen en het is daarom van essentieel belang om hen te kennen. Om EADS-aandelen goed te kunnen analyseren, er zal rekening moeten worden gehouden met zowel de technische analyse van hun prijs als de fundamentele gebeurtenissen die hun prestaties op lange of korte termijn kunnen beïnvloeden. In die zin is de studie van de concurrentie en het volgen van het nieuws van de belangrijkste concurrenten van essentieel belang. Wij raden u daarom aan de lijst van de belangrijkste EADS-concurrenten op internationaal niveau te ontdekken.
  • BAE Systems Plc
  • Lockheed Martin Corporation
  • Northrop Grumman Corporation
  • Raytheon Company
  • De Boeing Company
  • Cobham plc
  • Dassault Aviation SA
  • Goodrich Corporation
  • Saab AB
  • General Dynamics Corporation
  • Motorola, Inc.
  • Thales N.V.
Afhankelijk van de sector van activiteit kunnen deze concurrenten een min of meer significante bedreiging vormen voor de toekomst van EADS.

Belangrijkste EADS-partners

De EADS-groep is in staat geweest om strategische partnerschappen aan te gaan met enkele van haar concurrenten om deel te nemen aan specifieke projecten en marktaandeel te winnen. Hier raden we u aan meer te weten te komen over de verschillende verenigingen die deze groep de afgelopen jaren heeft opgericht. In 2014 werkte hij samen met Safran in de show Ariane 6. De Dassault Aviation Group is ook al lang partner van EADS, met een belang in het kapitaal van het bedrijf dat onlangs aanzienlijk is gedaald. Tot slot moeten we Airbus noemen als partner van EADS, aangezien deze groep vandaag de volledige controle over het bedrijf heeft overgenomen.

EADS-analyse van de aandelenkoers

De aandelenkoers van EADS is een integraal onderdeel van de berekening van de Cac 40 Franse index.

Belangrijke informatie over EADS-acties

Om het belang van Airbus-aandelen, voorheen EADS, te begrijpen, is het essentieel om een kijkje te nemen naar de geschiedenis, maar ook naar de meer algemene gegevens die we hier gaan communiceren en die de positie van het bedrijf op de Franse beurs verklaren.
  • In 2017 bedroeg de totale marktkapitalisatie van het airbusbedrijf (EADS) 54.869,08 miljoen euro.
  • Het aantal effecten uitgegeven door de airbus en momenteel in omloop op de markt bedraagt 772 912 869.
  • De aandelenkoers van EADS (Airbus) is momenteel genoteerd in sectie A van de Euronext-markt in Parijs, Frankrijk.
  • De Airbus Group maakt ook deel uit van de samenstelling van de nationale aandelenindex Franse CAC 40 en behoort daarmee tot de 40 Franse bedrijven met de grootste marktkapitalisatie.
  • De participatie van de vennootschap EADS bestaat uit 76,30% van de free float, 11,11% van de aandelen Sogepa, 11,09% van de aandelen GZBV, 4,18% van de aandelen Sepi en 0,02% van de eigen aandelen.

Economische en financiële geschiedenis van het bedrijf EADS

Het is bijzonder interessant om te focussen op de recente geschiedenis van het EADS-bedrijf vanuit economisch en financieel oogpunt. Daarom geven we u hieronder een samenvatting van de gebeurtenissen van de afgelopen jaren die van invloed kunnen zijn geweest op de aandelenkoers van de groep op de beurs.
  • In 2007 definieerde de groep de “Vision 2020”-strategie, die gericht is op een beter evenwicht tussen Airbus en de andere divisies van de groep, evenals het vergroten van het aandeel van hun diensten.
  • In 2008 werd de organisatie van de ontwikkeling van de A400M opnieuw bestudeerd om deze zoveel mogelijk te vereenvoudigen.
  • In 2009 kondigde EADS een vertraging van drie jaar aan voor de eerste levering van dit apparaat, aanvankelijk gepland voor het einde van dit jaar. In hetzelfde jaar worden Socata en verschillende Airbus-fabrieken verkocht.
  • In 2011 eindigde het Power8-plan met een besparing van 2,5 miljard en de eliminatie van 7.900 posities.
  • In 2012 presenteerden de leiders van EADS en BAE Systems een voorstel voor start- en landingsbanen om de vliegtuigen van de twee groepen te groeperen. De gesprekken eindigden echter niet vanwege vroege openbaarmaking aan de media. Daarom werd het Plan Visie 2000 verlaten.
  • In 2013 verlieten Daimler en Lagardère het kapitaal van het bedrijf. EADS koopt op dit moment 15% van zijn aandelen.
  • In 2014 veranderde EADS van naam en werd het de Airbus Group, die is onderverdeeld in drie sectoren: Airbus, Airbus Defence and Space en Airbus Helicopters. Deze herstructurering ging gepaard met de afschaffing van zetels. In hetzelfde jaar stellen Airbus en Safran voor om een joint venture op te richten om te concurreren met de Amerikaanse gigant SpaceX onder de naam Airbus Safran Launchers. De groep verkoopt geleidelijk zijn belang van 45,3% in Dassault Aviation.
  • In 2016 kondigden Airbus en Airbus Group hun fusie aan en Airbus kondigde tegelijkertijd een herstructurering aan met de eliminatie van duizend posities en de sluiting van de fabriek in Suresnes.
  • In 2017 bestelde de Franse overheid tussen de 160 en 190 helikopters bij de Airbus-groep.

Voordelen en sterke punten van EADS-aandelen als beursgenoteerd actief

Als u, net als veel andere private equity-beleggers, ook een longpositie in EADS-aandelen wilt innemen, is het van essentieel belang om de richting te bepalen waarin u van plan bent te handelen. De mogelijkheid van een lange uptrend of, omgekeerd, een lange downtrend, kan worden bepaald door de sterke en zwakke punten van dit Amerikaanse bedrijf en zijn vermogen om de toekomst aan te gaan. Hier zullen we beginnen met het benoemen van de sterke en zwakke punten van dit Amerikaanse bedrijf en zijn vermogen om de toekomst aan te gaan.  de voordelen van de EADS-groep, waardoor ze neigen naar een bullish beweging op lange termijn. In de eerste plaats kunnen we natuurlijk benadrukken dat de EADS-groep een goed doordachte strategie hanteert als het gaat om haar activiteiten. De groep voert in feite activiteiten uit op verschillende gebieden, zoals we hierboven hebben uitgelegd, waardoor ze ook zijn inkomstenbronnen kan diversifiëren. Dankzij dit brede scala aan activiteiten, u bent beter beschermd tegen risico’s die verband houden met één sector. We kunnen ook de innovatiecapaciteiten van de EADS-groep als een onmiskenbare kracht noemen. Onderzoek is immers van essentieel belang om het hoofd te bieden aan zeer specifieke concurrentie van technologiesectoren, en EADS heeft eerder laten zien dat het zeer geïnteresseerd is in dit aspect. Elk jaar besteedt de Amerikaanse groep een groot deel van haar winst aan investeringen in O&O, die het mogelijk maken om steeds efficiëntere en innovatievere producten en oplossingen te ontwikkelen en zo zijn plaats tussen de marktleiders te behouden. Daarnaast beschikt de EADS-groep over talrijke patenten voor de huidige geavanceerde technologieën. Het is er ook in geslaagd om tal van klanten over de hele wereld te winnen dankzij zijn vermogen om producten en diensten aan te bieden die voldoen aan de nieuwe behoeften van de bedrijven die het doelwit zijn. Een andere sterke punt van de EADS-groep die we kunnen benadrukken, zijn de inspanningen die zij levert in het kader van de externe ontwikkeling van het bedrijf. Eads is in feite bezig met een strategie van meerdere overnames op verschillende werkterreinen en in verschillende landen. Dit was vooral het geval bij de aankoop van enkele van zijn leveranciers, zoals ND SatCom, GmbH of SES Astra. Inkoop bij leveranciers biedt EADS een betere controle over de productiekosten en extra garanties voor de producten, diensten en grondstoffen die nodig zijn voor haar activiteiten. Natuurlijk is de positionering van de EADS-groep op de internationale markt een andere kracht die moet worden benadrukt. De Amerikaanse groep is vandaag de dag nog steeds de nummer één in de wereld in de burgerluchtvaartsector, waardoor het meer gewicht kan winnen bij zijn klanten en partners en tal van grootschalige contracten kan winnen. Er moet ook worden opgemerkt dat de dochteronderneming Eurocopter, eigendom van EADS, is het ook gepositioneerd als een internationale leider op zijn werkterrein.

Nadelen en zwakke punten van EADS-aandelen als beursgenoteerd actief

Zoals we zojuist in detail hebben gezien, kunnen de voordelen van EADS-aandelen, en vooral de voordelen van deze Amerikaanse groep, beleggers geruststellen die op zoek zijn naar een aandeel om mee te handelen voor langetermijnaankopen. Uw strategie zal echter alleen effectief zijn als u ook rekening houdt met de negatieve punten. We presenteren hier de elementen ten gunste van een mogelijke daling van de prijs van dit aandeel, met de belangrijkste zwakke punten van het bedrijf EADS. Ten eerste, en hoewel we het vermogen van EADS om zich internationaal te ontwikkelen waarderen, kan het feit dat haar productie-eenheden zich in verschillende landen en gebieden bevinden een probleem zijn , omdat de zeer afgelegen geografische locatie van de verschillende productieplatforms leidt tot een zekere zwakte in de totale productie, met soms hoge transportkosten, wat uiteraard van invloed is op de algehele winstgevendheid. We weten ook dat de aandelenmarkt een aanzienlijke invloed heeft op de prestaties van de resultaten van de EADS Group. Dit Amerikaanse bedrijf verkoopt namelijk in Amerikaanse dollars en de uitwisseling van de greenback met de euro kan een obstakel zijn. Momenteel is de euro niet concurrerend ten opzichte van de dollar, dus de export van EADS Group naar Europa is minder concurrerend gezien deze ongunstige wisselkoers. We merken hieronder op dat de activiteit van de groep nog steeds laag is op de Amerikaanse markt, dus het heeft nog steeds veel moeite om aan te slaan, wat een van de belangrijkste uitdagingen van de groep is in het licht van de concurrentie die het meeste gebruik maakt van de Amerikaanse markt. Tot slot is het belangrijk om onder de tekortkomingen van deze waarde ook de recente schandalen te noemen die de groep hebben getroffen met betrekking tot de fabricageproblemen die in de A380-vliegtuigen zijn geconstateerd; deze zwakte leidt uiteraard tot een afname van het algemene vertrouwen van de klanten van de groep, maar ook van investeerders, die vrezen dat de situatie zich in de toekomst zal herhalen. Zoals u kunt zien, zijn de nadelen van het EADS-bedrijf bijna net zo groot als de voordelen, dus u moet hiermee rekening houden bij het vaststellen van toekomstige langetermijnhandelsstrategieën.

Veelgestelde vragen

Wanneer veranderde EADS zijn naam in Airbus? De EADS Group kondigde in juli 2013 een strategische verandering van identiteit aan door de naam van de Airbus Group aan te nemen. Op dit moment heeft de EADS-groep inderdaad besloten een nieuwe strategie te volgen die hoofdzakelijk gebaseerd was op de groepering van haar activiteiten op het gebied van defensie en ruimtevaart en die daarom een naamsverandering met zich meebracht. De effecten die vandaag verhandeld kunnen worden, blijven de naam Airbus dragen. Wie zijn de publieke aandeelhouders van de EADS Group? De EADS Group heeft vandaag nog steeds verschillende publieke aandeelhouders in haar kapitaal. De Franse staat bezit nog steeds 11,1% van het kapitaal van dit bedrijf, terwijl de Duitse staat ook 11,1% bezit en de Spaanse staat 4,17% van de aandelen van deze groep. De rest van het kapitaal van de vennootschap, d.w.z. 73,68%, is free float en komt overeen met effecten die vrij op de financiële markten worden verhandeld. Wat zijn de belangrijke data om te onthouden met betrekking tot EADS-acties? Een belangrijke datum is die van de oprichting van het bedrijf EADS, 10 juli 2000. Een andere datum die ons van dienst kan zijn, is 16 juli 2007, wat overeenkomt met het einde van het dubbele beheer van de groep, aangezien Lagardère en Daimler hun verplichtingen aan deze groep hebben opgegeven. Op 2 januari 2014 werd de EADS-groep de Airbus-groep. Uiteindelijk werd Airbus Group op 1 januari 2017 omgedoopt tot Airbus Group.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Investimenti 37

Analyse van de koers van het aandeel Saint-Gobain

Investimenti 35

Analyse van de aandelenkoers van Total